• カテゴリ：業界ニュース
• 出品者:ストロンプレシジョンマシナリー
• 出所：機械を考える
• 出品日時:2021-08-16 09:11
• PV：

【概要の説明】東莞ストロン精密機械   1.スライドの駆動力は機械式と油圧式の2種類に分けることができて、だからプレス机械の使用の駆動力の異なりによって分けます:   (1)機械式プレス   (2)油圧プレス   一般的な板金プレス加工では、機械式プレスが大部分使われている。油圧プレスには液体によって油圧プレスと水圧プレスがあり、油圧プレスが多く使われ、水圧プレスは大型机械や特殊机械に使われることが多い。   2.スライダーの動き方による分類:   スライダーの運働の方式によって分類して単働、復働、三働などのプレス机がありますが、現在最も多く使用されているのは一つのスライダーの単働プレス机で、復働及び三働プレス机は主に自働車の車体及び大型加工品の引伸加工に使用されており、その数は非常に少ないです。   3.スライダ駆動機構による分類:   (1)クランクシャフト式プレス   クランクシャフト機構を使用したプレスをクランクシャフトプレスといい、図1にクランクシャフト式プレスを示しますが、ほとんどの機械式プレスはこの機構を使用しています。クランクシャフト機構を最も多く使用する理由は、作りやすさ、ストローク下端の位置を正確に決定できること、スライダーの動きカーブがほぼ各種加工に適していることである。そのため、このタイプのプレスは、打ち抜き、曲げ、引張り、熱間鍛造、温間鍛造、冷間鍛造およびその他のほとんどすべてのプレス加工に適している。   (2)クランクレス式プレス   クランクレス式プレスは偏心歯車式プレスとも呼ばれ、図2は偏心歯車式プレスです。クランクシャフト式プレスと偏心歯車式プレスの2構造の机能比較は、表2に示すように、偏心歯車式プレスは、軸剛性、潤滑性、外観、メンテナンスなどの面でクランクシャフトより優れており、欠点は価格が高いことである。ストロークが長い場合は偏心歯車式プレスが有利だが、専用機のストロークが短い場合はクランクシャフト式プレスが有利であるため、小型機や高速用プレスなどもクランクシャフト式プレスの分野である。   (3)肘節プレス   図3に示すように、スライダー駆動に肘打ち機構を用いるものを肘打ちプレスと呼びます。のようなプレスが来月死点近くのスライダは非常なる速度が遅い(と比較・クランク角プレス)の独特のスライダ運動カーブ、四図のとおり。ストローク下の死点位置も正確に決まるため、プレス加工や仕上げなどの圧縮加工に適し、現在では冷間鍛造が最も多く使われている。   (4)摩擦プレス   レール駆動に摩擦駆動と螺旋機構を使用したプレスを摩擦式プレスと呼びます。このプレス盤は、鍛造、圧壊作業に最適で、曲げ、成形、引張りなどの加工にも使用でき、汎用性の高い机能を持ち、安価であることから戦前は広く使われていた。ストローク下端の位置が決められない、加工精度が悪い、生産速度が遅い、操作ミスの制御に過負荷がかかる、使用に熟練した技術が必要などの欠点から、現在は淘汰されつつある。   (5)スクリュー式プレス   スライド駆動機構にスクリュー機構を用いるものをスクリュープレス(またはスクリュープレス)と呼ぶ。   (6)ラック式プレス   スライダ駆動機関で使う齿条と小さなギヤ者齿条式のプレスと呼ばれている。スクリュー式プレスとラック式プレスはほぼ同じ特性を持っており、その特性は油圧プレスと大きく同じである。以前は、ブッシュの圧入、くずその他の物の圧搾、油の搾り、梱包、弾体の圧出(熱間プレス加工)などに用いられていたが、現在は油圧プレスに取って代わられ、極めて特殊な場合を除き使用されていない。   (7)エンド式のプレス   各種のエンドスライダ駆動機関で使う機関のプレスエンド式のプレスと呼ばれている。エンド機関の使用目的、加工を伸時に引张りながら、制限速度維持は以内に短縮しながら加工のサイクルは、利用の減少を伸加工の速度で変化し、加速する上から死点加工から時までの行程と下から近い死点至上死点の复帰行程の速度をさせる・クランク角を持つプレスより短いのサイクルは、生産性を高めることにした。このプレスは古くから円筒状の容器の深引きや床面の狭さに使われてきましたが、最近では自働車本体のパネル加工や床面の広さに使われています。   (8)カムプレス   スライド駆動機構にカム機構を用いたプレスをカムプレスと呼びます。このプレスの特徴は、適切なカムの形を作って、容易に得のためにカーブのスライダ運動しなければならない。カム機関の性格が難しい伝達力の大きい、このプレス能力は薄い。   高速プレスの安全使用上の注意事項   ■仕事前   (1)各部の潤滑状況を検査し、各潤滑電気を十分に潤滑させる。   (2)金型の取り付けが正しくて信頼性があるかどうかを検査する。   (3)圧縮空気の圧力が所定の範囲内にあるかどうかをチェックする。   (4)必ずフライホイールとクラッチを外した后、はじめて電机を開くことができます;   (5)モーターが働き出した時、フライホイールの回転方向が回転マークと同じかどうかをチェックしなければならない。   (6)プレスに空力行程を何回か行い、ブレーキ、クラッチ、操作部の働きをチェックする。   ■仕事中   (1)手働潤滑油ポンプで潤滑油を潤滑点に圧送すること。   (2)プレス机の性能に慣れていない時、勝手にプレス机を調整してはならない。   (3) 2層の板を同時に裁断することを絶対に禁止する。   (4)仕事が正常でないことを発見したら、直ちに仕事を中止し、速やかに検査する。   ■仕事後   (1)、飞轮とクラッチを脱いで开き、電源遮断し、残りを放つ空気;   (2)プレスはきれいに拭いて、カウンターに仕事を涂り防锈油;   (3)運行たびやメンテナンスに万全を記録した。   マニュアルプレス   1、プレス工は学習を経て、プレスの構造、性能をマスターして、操作規程を熟知して操作許可を得てはじめて独立して操作することができます。   2、プレスの安全保護と制御装置を正しく使用して、任意に取り外してはならない。   3、プレスの各伝動、接続、潤滑などの部位と保護保険装置が正常かどうかを検査して、金型ネジはしっかりしていなければならなくて、移働してはいけません。   4、プレスは作業前に2-3分間空働し、踏切などの制御装置の柔軟性を検査し、正常な后方で使用できることを確認し、病気を持って運転してはならない。   5、金型はしっかりしていて、上と下の金型は正確で、位置は正しいことを保証して、手で回転プレス机(空車)を持ち上げて、金型が良好な状況で働作することを確保します。   6、運転する前に潤滑に注意して、プレス机の上のすべての浮遊物を取り除きます。   7、プレスの取働時や運転プレスでは、操作者は適切に立って、手と頭はプレスから一定の距離を保ち、またプレスの働作に常に注意し、他人との雑談を厳禁する。   8、冲制の短いワークの時、専門の道具を応用して、取りは手で直接异や件。   9、沖制または長い体の部品の時、安全なトリフレームを設けて、あるいは他の安全措置を取って、傷を掘ることを避けるべきです。   10、単冲で、手足のない、手と足のブレーキに、必ず一度冲(踏み)に引っ越して、横取り事故。   11、2人以上で共同操作する場合、ブレーキを運ぶ者は、人の働作に注意しなければならない。   12、仕事が終わったら停車して、電源を切って、工作机械を拭いて、環境を整える。